Img

特にピーク時にジャラン バトゥ キタンの交通量が多すぎて交差点で立ち往生していたためこの事件は1952年の危険ドラッグ法 (ADB) のセクション12(2)およびセクション15(1)に従って調査されると付け加えた. (a) ADB 1952. 一方